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2014-02-28 00:57:24 戀戀南州 :記最後八日南州行 (5)

作者: arabians (愛吃菲林的馬) 站內: R_light 

標題: 戀戀南州 :記最後八日南州行 (5) 

時間: Sun Apr 20 10:02:58 2003 



早上7:25突然下雨,但不到三分鐘即停,8:00先隨州103司機大哥前往倉庫觀看砂糖移倉,8:10隨昨日首班萬隆線往二新厝同位司機前往大響營,所以囉!還是開著可愛的州108.8:15一聲長長喇叭後,連掛空車出發.8:22通過枋寮幹線一號橋,8:25通過南安小鋼樑橋,向左鑽入一片檳榔林中.之後的直線段,檳榔,果樹,稻田交替出現,8:28穿過南二高工地進入竹林村,K5前400公尺列車向左彎,兩分鐘後自檳榔林大彎鑽出,進入林邊溪橋前直線段突然一部自小客車自新埤方向急駛而過,把大家都嚇一大跳,8:35通過大新國小前樹洞,8:37通過武丁潭會車線,8:42通過台一線平交道,今日此處看柵工又輪到管制站另一位黃大哥.K9前皆走在直線段,後慢慢右彎,在通過左側一棵桑椹樹後鑽入K10前檳榔林大彎,8:47通過K10+100鋼樑橋,列車持續爬坡中,8:49通過佳冬靶場,視野就此開展,西側為鳳梨田,東側為一望無際的甘蔗園. 



(加油德馬!行駛於長長坡道上的艱難任務) 

8:57通過大一號,先往大六號前六勾重車.進入大六號後先讓怪手把整列重車推移過來,因此處軌道狀況差,用怪手推過來比較不會出軌.當然若無怪手在,德馬也只得慢慢小心地自個兒開過去勾重車啦!先勾14台放大六號分歧上,之後前往大三號.9:27到,連掛25台重車到大六號分歧摘下 ,9:45自大一號勾25台空車往大三號,9:50到大三號摘下空車,並摘下守車再與司機車長一同往上把守車推進側線,10:07抵達大六號分歧,先連掛重車往下走,因牽引39台重車,下坡路段司機大哥一路煞,放,煞,放,噴砂裝置噴出的砂讓機車頭塵土飛揚,車仍停不下來,氣氛頓時十分凝重緊張,整列車一直下滑到大一號前才停下,好險!過了大一號還停不下來可就沒辦法停了.車進一號後先在正線摘下39台重車並放"擋板"(國語叫什麼不大清楚)在第一台重車前輪前方,但機車頭一往下走,整列車仍跟著下滑,於是車長在第2,3節重車前輪都放上石塊,才停住整列重車.接著到側線勾重車20台,再回正線勾重車39台,車長並升起止衝擋,因為要是蔗廂車溜逸,至少要到武丁才會停的!! 

回程共牽引重車59台,10:34通過K10檳榔林大彎,10:43過K7後即進入武丁潭會車線,10:47行經林邊溪橋,10:50至K5大彎,在K1前約400公尺處因冷卻水溫過高,德馬引擎自動熄火,司機大哥下車打開引擎蓋散熱,在原地等了約十分鐘,11:17入廠.之後州108回到機關車庫,司機鑽入德馬下方檢查,並旋緊德馬六個輪子前方的煞車皮. 

當夜返回台南沖洗照片,隔日可要上班哩! 

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看到在省道旁邊奔跑的馬是一件很平常的事! 



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61.216.48.235
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